Ciudades verdes: ¿Que hacer en Zaragoza?
Como dije hace unos días, después de leer un artículo de "El País" sobre iniciativas de otras ciudades con objeto de ser mas respetuosas con el medio ambiente voy a ir analizando que mejoras se podrían aplicar a Zaragoza y como hacerlas.
He estado echando un ojo a unos reportajes que aconseja mirar Cristina sobre otras alternativas y que son también bastante interesantes, aunque la opción del hidrógeno no me acaba de convencer mas que para transporte.
Para establecer un punto de partida acerca de los probelmas medioambientales que nos acechan y nuestra acción sobre la naturaleza aconsejo echar un vistazo al libro "El ecologista escéptico" de Bjorn Lomborg, que trata la gran cantidad de titulares y reportajes acerca de la gran catástrofe ecológica que se nos viene encima desde un punto de vista bastante escéptico y con estudios y cifras en la mano.
Aquí tenemos una visión bastante optimista acerca del futuro de la humanidad y su capacidad para resolver problemas, y lo cierto es que en los 4-5 años que han pasado desde la publicación del libro bastantes de sus predicciones se han cumplido.
Un ejemplo: a principios de los 90 había dos grandes problemas que, según las predicciones de grupos ecologistas, iban a acabar con la humanidad y su habitat: la lluvia ácida y el agujero de la capa de ozono. Pues bien, han pasado 15 años y la capa de ozono se va recuperando, mientras que la lluvia ácida ha dejado de preocuparnos.
¿Por qué ha sucedido esto? En primer lugar, la amenaza no era tan grande y en segundo lugar; surgida la voz de alarma desde grupos ecologistas se redujeron los CFC´s y gases perjudiciales para el ozono, y se investigó en como eliminar las emisiones de gases de nitrógeno y azufre. Así, hoy en día, las centrales térmicas disponen de sistemas de filtrado que son capaces de retener prácticamente todos los gases sulfurosos (Cris, que tienes examen de Tecnología energética dentro de poco, acuerdate de esto).
Consecuencia: la lluvia ácida no acaba con nuestros bosques y lagos y la capa de ozono se regenera.
En mi opinión, está bien "sobrealertar" acerca de problemas medioambientales incluso si las consecuencias no son tan graves como se quiere hacer creer si eso significa tomar medidas contra las causas (ver ejemplo de la lluvia ácida).
Después de esta pequeña divagación, vamos a lo que íbamos, es decir, a contemplar como transformamos Zaragoza en una ciudad que respete el medioambiente. Como sería muy largo escribirlo todo de vez, de momento voy a dejar una especie de índice de los temas que quiero tratar y los iré desarrollando poco a poco en artículos.
Movilidad
*Carriles bici
*Transportes públicos
*La responsabilidad individual: el coche de san fernando
Energías renovables
*Paneles solares
*Cogeneración
*La responsabilidad individual: ahorro
Reciclaje
*Redes neumáticas de recogida
*Separación en origen.
Urbanismo
*El tamaño de la ciudad
*Más población en el mismo espacio
*Zonas verdes, una distribución racional.
Luis
Etiquetas:
Ingeniería
9 comments:
Aparte de las mejoras q cada cuidad podria hacer para "ser mas verde", cada uno tenemos la responsabilidad de hacer algo nosotros mismos.
Si cada uno ahorramos agua,reciclamos,usamos el coche lo imprescindible,reutilizamos bolsas...no se,pñas cosas,parece q no se hace nada, pero grano a grano, se hace granero.
Porque si tenemos q esperar a q hagan algo los politicos...
Bueno, no suelo estar de acuerdo con lo que hacen los políticos, pero creo que en este caso se están haciendo las cosas bien.
Ejemplos: las normativas urbanísticas que obligan a poner paneles solares (que están fuertemente subvencionados). La instalación de recogida de basuras en Valdespartera.
Se han hecho grandes avances, como por ejemplo obligar a una evaluación de impacto ambiental a grandes proyectos, o el caso que describo en el artículo sobre la lluvia ácida y las centrales térmicas, aunque aun falta mucho por hacer.
Y tienes mucha razón, la responsabilidad ha de empezar por uno mismo y ese tema también lo voy a tratar.
Luis
Ya veo q se van haciendo cosas,pero me referia por ejemplo a q EEUU haya rechazado el protocolo de Kioto.
O q en zgz el carril bici no se haga por mas sitios,etc.
Bienvenido tu blog y tus ideas,
saludos
En cuanto a lo que comentas de movilidad, lo que deberían hacer los políticos es ser más consecuentes,... de nada sirve que Zaragoza tenga x km de carril bici... si son en la puta circunvalación. Los domingueros, que se vayan al parque, el carril bici tiene que ser por el centro de la ciudad, una alternativa a usar el coche.
Y si los policías se dedicaran a poner multas, en lugar de comer donuts y molestar a los chavales, la gente no aparcaría como aparca, en donde les sale de los mismísimos... y por tanto no se cogería tanto el coche.
No os adelanteis, no os adelantéis, todo a su debido tiempo.
Evidentemente cuando hable del carril bici hablaré de lo mal que se ha hecho en Zaragoza.
Pintakoda, el problema no es que los EEUU no hayan firmado los acuerdos de Kioto, porque tienen una legislación bastante restrictiva.
El problema son los paises en vias de desarrollo como China e India, sin ninguna legislación al respecto.
O imaginais que la Presa de las tres Gargantas (http://www.miliarium.com/Monografias/TresGargantas/Welcome.asp)
se podría haber hecho en Europa.
Carlos, Chuntero, estas en todos los ajos...por cierto, una Chunta que ha pasado olimpicamente de impulsar con fuerza los carriles bici...y la eco ciudad valdespartera no pasa de ser ghetto para unos poco...ecologismo de salón.
Algunos se las quieren dar de ecologistas y no son mas que unos progres oportunistas de pegote...
La verdad es que las medidas que presentas Luis estan muy bien.
De hecho es casi 100% agenda 21
Habría que hacer mas campaña mediatica, de sensibilización y por supuesto una apuesta politica, diferente.
Ahora bien, repito todo el mundo politico quiere apuntarse al carro de lo guais que es ser ecologista y solo es pura fachada...
Ese discurso entre progres y comunistas y al final todo a medio gas...
http://zaragozaciudad.net/alternativa/
Que opinais sobre el proyecto del PSOE para hacer un tranvia en zaragoza?Dicen que comunicaria todo el norte,pero x otra parte entorpeceria mucho el trafico,ya q kitaria carriles.
Creeis q es util?
Yo creo que si. Es mucho más barato que un metro y que quitase espacio para los coches me parece incluso positivo, especialmente en el centro.
Además de ser más barato contamina menos.
Yo por la experiencia que he tenido en ciudades de un tamaño parecido a Zaragoza (y con extrarradios mucho más poblados) me decantaría por el metro ligero en superficie y el reordenamiento de las lineas de autobús.
Luis
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