Resumen temporada F-1 2006 (I)

Iniciamos con este una serie de artículos previos a la temporada 2007 del gran circo de la F-1, temporada que empieza con grandes cambios en los equipos punteros y en la que, a priori, Ferrari y Raikonnen parten como grandes favoritos al título mundial.

Todavía tenemos reciente la temporada 2006, una de las mejores en mucho tiempo, con el duelo entre el piloto con más títulos de la historia (Schumacher) y el llamado a ser su sucesor (Alonso). Duelo salpicado de incidentes polémicos, decisiones injustas, grandes momentos en pista, exhibiciones impresionantes y errores infantiles. Y emoción hasta el final. Haremos un breve resumen antes de empezar a diseccionar lo que podemos esperar el año que viene

La temporada 2006 comenzó en Bahrein con Ferrari copando la primera fila de parrilla, Alonso adelantando a Button y a Massa en la primera vuelta y doblegando a Schumi por apenas medio coche en la salida del segundo pitstop. Kimi tuvo que salir desde el final de la parrilla y acabó 3º. Un anticipo de lo que vendría después. Este GP fue el de debut de Nico Rosberg... y vaya debut: puntos para Williams, vuelta rápida en carrera y una serie de grandes adelantamientos. Lástima que también fuese su mejor actuación del año.

En Malasia gana Fisichella después de que un error de Renault haga que Alonso califiqué 7º. Sin embargo una salida brutal le pone 3º, tras colarse entre los dos McLaren y pasar a los dos Williams por fuera en la frenada para la primera curva. No obstante Giancarlo mantiene un gran ritmo de carrera mientras los Ferrari solo pueden ser 5º y 6º. Raikkonen queda fuera de carrera tras un toque con Klien.

Fernando da una exhibición en Australia, dominando en una pista con condiciones cambiantes y pasando a Button nada más empezar la carrera. GP muy movido, con multiples accidentes y salidas del Safety Car. Michael se sale en la curva de entrada a meta y empieza a quedar bastante retrasado respecto a Fernando.

La temporada llega a su fase europea en casa de Ferrari y los rojos se ponen las pilas mientras Schumi juega al gato y al ratón con Alonso y los estrategas de Renault en un segundo stint con neumáticos defectuosos. Aprovechando la dificultad para adelantar en Imola el Kaiser gana su primer GP de la temporada. Nurburgring vuelve a ser una exhibición táctica de Ferrari y gracias a una serie de vueltas al límite Schumacher gana la carrera en la segunda parada en boxes.
Se perfila un gran duelo entre el asturiano y el alemán, ya que el resto de pilotos quedan ya muy lejos en la clasificación del mundial.

La temporada prosigue con 4 victorias seguidas de Fernando. Dominio total en España y en Silverstone, magnífica conducción defensiva en Monaco y control del coche sobre el sucio asfalto de Montreal son las claves de esta racha triunfal. Schumi mientras tanto rescata puntos en Silverstone al evitar primero que Fisichella lo adelante en boxes y hacer lo propio con Kimi y en Montreal, recuperando las posiciones perdidas en la salida y aprovechandose de un safety car y un error de Kimi a última hora en Canada.

Entre tanto tenemos el primer gran escándalo de la temporada: Schumacher se para en mitad de la Rascasse (la última curva del circuito de Monaco) en los ultimos segundos de la calificación, evitando que Fernando le arrebate la pole position. La FIA castiga al Kaiser a salir el último y el alemán protagoniza una gran remontada hasta la 5ª posición favorecido por algún abandono mientras Alonso aguanta los ataques de Kimi y Webber hasta que sus coches dicen basta y se lleva la carrera.

Continuará...

Luis